heidi horten yacht preis (2024)

Mega-Jacht "Carinthia VII" im Hamburger Hafen angekommen

Am Montagabend lief die Mega-Jacht "Carinthia VII" in den Hamburger Hafen ein und steht seitdem bei Blohm + Voss im Dock 16 auf Steinwerder. Seit April sucht sie einen neuen Käufer oder eine Käuferin.

Die Eigentümerin war eine der schillerndsten Figuren des europäische Jetsets: Heidi Horten. Die österreichische Kaufhauserbin hatte sich die Mega-Jacht 2002 bei Lürssen in Bremen bauen lassen.

Vier Dieselmotoren mit je 9.925 PS bewegen die Yacht, die unter der Flagge Maltas fährt und bis 26 Knoten schnell ist. Der Tank fasst 465.000 Liter Diesel. Knapp 100 Meter lang, 16 Meter breit

Das Schiff wurde vom britischen Designer Tim Heywood entworfen, ist etwas mehr als 97 Meter lang und knapp 16 Meter breit. Damit steht es auf Platz 45 der Liste der längsten Motor-Jachten der Welt. Selbst ein Hubschrauberlandeplatz am Bug ist vorhanden. An Bord befinden sich sechs Suiten, eine Sauna, ein Dampfbad und eine Pkw-Garage. Das Schiff bietet Platz für vierzehn Gäste und 37 Crew-Mitglieder.

95 Millionen Euro: Jacht steht zum Verkauf

Seit 2014 war Andreas Jungbluth Kapitän auf der Luxus-Jacht. Der Seemann aus Hamburg-Övelgönne war zuvor 16 Jahre lang Kapitän auf der "Deutschland", als das Schiff als ZDF-Traumschiff über die Meere fuhr. Heidi Horten ist im Juni 2022 gestorben, die Jacht steht bereits seit April dieses Jahres zum Verkauf. Die "Carinthia VII" soll 95 Millionen Euro kosten.

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NDR 90,3 | NDR 90,3 Aktuell | 11.10.2022 | 13:48 Uhr

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Um 120 Millionen Euro

Luxusjacht von heidi goëss-horten steht weiter zum verkauf.

Länge: 97,20 Meter. Breite: 15,95 Meter. Geschwindigkeit: 48 km/h. Sechs Suiten, Dampfbad, Sauna, ein Bentley und ein Hubschrauber machen den Landgang angenehmer – das sind die Eckdaten der Luxusjacht "Carinthia VII", die 2002 erbaut wurde und der am Sonntag verstorbenen Milliardärin Heidi Goëss-Horten gehörte. Wikipedia schätzt die Baukosten auf rund 100 Millionen Euro, Medien berichten über tägliche Betriebskosten von 27.400 Euro.

Ihr Heimathafen ist Port Vauban im südfranzösischen Antibes am Quai de la Grande Plaisance, wo sie seit Herbst 2021 auf einen Käufer wartet. Heidi Goëss-Horten war das Schmuckstück zu einer Last geworden, wie sie schon 2020 in einem Interview mit der Kleinen Zeitung andeutete: "Die Reisen mit meiner Carinthia werden anstrengend. In drei Monaten werde ich 80 Jahre, da will man nicht ständig eine Gruppe von Leuten um sich haben und sich laufend umziehen müssen."

2021 war noch von einem Kaufpreis von 160 Millionen Euro die Rede, mittlerweile gibt's die "Carinthia VII" billiger. Um "nur" 120 Millionen Euro, die – sollte sich ein Käufer finden – in die Verlassenschaft der Milliardärin fließen. Letzter Kapitän des Schiffs war seit 2014 übrigens ein echter Promi-Seebär: Andreas Jungblut hatte zuvor als Kapitän das TV-Traumschiffs "Deutschland" kommandiert.

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Heidi goëss-horten, die milliardärin hat die zukunft des kac abgesichert, eine mäzenin, die den puck und die kunst liebte, am wörthersee, milliardärin heidi goëss-horten gestorben, neue kac-heimstätte, heidi-goëss-horten-arena wird teurer als geplant, statement zu gerüchten, nachlass von heidi horten: "ihr lebenswerk wird fortgesetzt", die reichste österreicherin, wer erbt die milliarden von heidi horten.

von Thomas Cik

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Der Staatspreis Marketing wurde im Rahmen einer großen Gala verliehen

"wir trennen das relevante vom infomüll", das sind österreichs beste exportunternehmen, bundesverband für mediation feierte besonderes jubiläum, "es ist ein wirtschaftliches muss, auf nachhaltigkeit zu setzen", laola1 vip-manege lockte prominente mit fine dining und fußballfieber, orf stiftungsrat übt kritik an westenthaler und genehmigt jahresabschluss, nachhaltiger kaffee-genuss aus österreich, ralf rangnick und marko arnautović als werbebotschafter für immobilien-app, wichtigster onlinehandelskongress des landes ging über die bühne, 49. dhk-matinee rückte demokratie und wettbewerbsfähigkeit in den fokus, hochkarätig besetztes symposium ging erfolgreich über die bühne, zukunftsweisende expertengespräche beim ai summit 2024 in kitzbühel, "man bemerkt den enormen wandel, den es in der energiewirtschaft gibt", vösi-branchentalk ganz im zeichen der "ki bei der täglichen arbeit", "tankstellen 2.0" werden zu mobilitätszentren des täglichen bedarfs, post ließ mit vertretern aus wirtschaft und politik die "grüne zustellung" hochleben, "vibe moves you" stellt "revibe" vor, den porsche 911 gibt es jetzt erstmals mit hybridantrieb, so verteilt marlene engelhorn ihr millionenerbe, rund 800 gäste feierten beim traditionellen rbi sommerco*cktail, "diversität bedeutet am ende des tages mehr ertrag für das unternehmen", schwarzeneggers klimagipfel als höhepunkt vieler top-events in der hofburg vienna, europa-forum wachau 2024 bietet einige highlights, wmf professional golfturnier feierte erfolgreiche premiere, admiral arena feierte mit 3.000 besuchern einen gelungenen auftakt, mentale gesundheit ist top-zukunftsthema der jobwelt, zahlreiche manager wanderten zum netzwerken auf die rax, das sind die besten immobilienexperten unter 40 jahren, 550 gäste feierten beim sommerfest in der wu alumni lounge, "opinion leader des jahres": diese 10 personen haben aktuell die nase vorn, viviane shklarek, katharina bajbakow, vedran obradovic, das match ist nicht teilzeit vs. vollzeit, sondern produktivität vs. abarbeiten, zwölf warnzeichen für topmanager und aufsichtsräte aus der causa signa, talentsuche im zeichen der nachhaltigkeit: recruiting im zeitalter des wandels, mich frisst der neid, heidi horten verkauft 100-meter-yacht um 160 millionen euro.

Die "Carinthia VII" wird von einem echten "Traumschiff"-Kapitän gelenkt und hat einen Hubschrauberlandeplatz an Deck.

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Heidi Horten, die reichste Frau Österreichs, verkauft ihre Yacht "Carinthia VII". Das Luxusgefährt ist97,20 Meter lang und 15,95 Meter breit und schafft eine Spitzengeschwindigtkeit von 48 km/h. An Deck befinden sich sechs Suiten, ein Dampfbad, eine Sauna und ein Hubschrauberlandeplatz. Im Heck ist noch eine Garage, die Platz für einen Bentley bietet.

Für die Yacht, die 2002 erbaut wurde und laut Wikipedia rund 100 Millionen Euro gekostet hat, wird um 160 Millionen Euro feil geboten. Laut Bild betragen allein die täglichen Betriebskosten 27.400 Euro. Gesteuert wird die Luxusyacht vonKapitän Andreas Jungblut, der15 Jahre lang der wahre "Traumschiff"-Käpt'n hinter Schauspieler Siegfried Rauch alias Jakob Paulsen war. Auf der Horten-Yacht heuerte er laut Bild im Jahr 2014 an. (as)

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Luxusyacht von Heidi Goëss-Horten für 95 Millionen Euro verkauft

Ein bisher Unbekannter kaufte die Megayacht „Carinthia VII“, der im Juni verstorbenen Milliardärin, zum Schnäppchenpreis.

Schon länger wollte Horten ihre fast 100 Meter lange Luxusyacht zum Preis von 160 Millionen Euro verkaufen. Es hieß damals schon, die „Carinthia VII“ sei Frau Horten inzwischen „mehr Last als Lust“. Jetzt fand sich offenbar ein Käufer mit dem dafür nötigen Kleingeld und legte, wie die deutsche Bild-Zeitung berichtet, dafür 95 Millionen Euro auf den Tisch.

Alleine die Betriebskosten der Yacht mit sechs Suiten, Hubschrauber, Bentley, Dampfbad und Sauna belaufen sich auf 27.400 Euro pro Tag.

Die „Carinthia VII“ befindet sich jetzt im Hamburger Hafen und soll dort einer Schönheitskur unterzogen werden.

Foto: Wikipedia/WintermuteCZ unter Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license

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CARINTHIA VII Yacht – Epic $180M Superyacht

The 97m yacht has a value of $180 million with an exterior design by Tim Heywood.

Tim Heywood and Ellehorst Kreuter designed the interior.

Lurssen, the prestigious luxury yacht builder, delivered the completed CARINTHIA VII in 2002 from their Bremen-based shipyard in Germany.

CARINTHIA VII yacht interior

The interior of the CARINTHIA VII yacht was designed by Tim Heywood Design and Ellehorst Kreuter in 2002. She has accommodation for 14 guests in 8 suites comprising one VIP cabin, and two twin/double cabins.

She is capable of carrying 37 crew members for a luxury guest experience. Not much is known about the interior of the CARINTHIA VII, except for her accommodations and that she has a beach club, amongst other luxury amenities.

She has features like an on-deck jacuzzi for guests to relax. The details of the yacht’s interior are very private.

Still, the interior is shown to be elegant and luxurious, with the exterior deck featuring plenty of spaces for sunbathing and al fresco dining.

Tim Heywood was the designer behind the exterior of CARINTHIA VII, featuring underwater lights and a magnificent blue steel hull called “Carinthia Blue.”

It also featured a white aluminum superstructure. She was built by luxury yacht builders Lurssen in Germany at their Bremen shipyard.

The exterior exudes a powerful presence in the water and was delivered in 2002. She was refitted three years later in 2005.

She has a teak deck. Her exterior shows her cutting through the water with a sleek hull and superstructure.

Specifications

The 97m CARINTHIA VII has a beam of 18.8m and a draft of 4.8m. She is powered by her 4 MTU diesel engines, which gives her a maximum speed of 26 knots.

At her cruising speed of 22 knots, she has a range of 5000 nautical miles.

She has a volume of 3643 gross tons. The $180 million superyacht has an annual running cost of $10 – $15 million. She was the 12th largest superyacht in the world.

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• Die Mega-Yacht „Carinthia VII“ gehörte bis zu ihrem Tod der Kaufhauserbin Heidi Horten.
• Foto: CityNews TV
• 9.09.2023 / 08:07

Mega-Yacht zu Gast in Hamburg: Jeder kann sie mieten – im Prinzip

Die „Carinthia VII“ sieht so aus, wie man sich eine richtige Super-Yacht vermutlich vorstellt: Sie ist riesig groß, bietet absoluten Luxus und ist gerade zu Gast in Hamburg. Das Schiff kann jetzt jeder mieten – eine Woche kostet allerdings so viel wie eine ganze Villa.

Gut 97 Meter lang, sechs Decks hoch, knapp 16 Meter breit und bis zu 48 km/h schnell: Die „Carinthia VII“ ist wirklich der Innbegriff einer Mega-Yacht. Wie die „Bild“-Zeitung berichtet, ist sie am Dienstagabend nach einer Probefahrt in der Nordsee nun wieder zurück im Hamburger Hafen, in ihrer Heimat – denn die „Carinthia VII“ wurde hier in der Lürssen-Werft 2002 gebaut.

Die blau-weiße Schönheit gehörte der österreichischen Kaufhauserbin Heidi Horten. Die Jetset-Lady verstarb im vergangenen Jahr – laut Medienberichten kaufte sie dann ein Kunstsammler für 95 Millionen Euro. 2023 dann die Komplett-Sanierung.

Für 1,4 Millionen Euro pro Woche: Luxus-Yacht kann gemietet werden

Wie auf der Website vom Vercharterer Fraser zu lesen ist, kann man das Schiff nun mieten – für 1,4 Millionen Euro pro Woche! Für den Preis bekommt der Besitzer aber auch alles, was das Millionärsherz begehrt: Glas-Pool auf dem Hauptdeck, ein 124 Quadratmeter großes Sonnendeck, Spa- und Wellnessbereich, Außen-Kino, Hubschrauber-Landeplatz. Platz gibt es zwölf Gäste.

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Wer weiß? Vielleicht schippert die „Carinthia VII“ ja bald wieder um die Welt und bereitet Multi-Millionären einen Luxus-Urlaub auf See. (mp)

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Österreich-News

Heidi Hortens Yacht ist nun für Hammer-Preis zu mieten

Die Carinthia VII der verstorbenen Kaufhaus-Erbin wird nach einer Generalüberholung zum Chartern angeboten. Der Preis ist nicht für jeden…

Eigentlich hätte die Carinthia VII für 160 Millionen Euro den Besitzer wechseln sollen – zumindest wurde die Luxus-Yacht von Kaufhaus-Erbin Heidi Horten für diesen Preis zum Verkauf angeboten. Tatsächlich wurde das Fünf-Sterne-Schiff dann im letzten Herbst um "nur" 95 Millionen Euro veräußert. Nach einer Generalüberholung kann die Yacht nun (theoretisch) jedermann mieten. "Fraser Yachts" bietet das Horten-Schiff nun potenziell zahlungskräftigen Kunden an – es kostet satte 1,4 Millionen Euro pro Woche (!), das Luxusschiff zu mieten.

"Die Yacht ist nun zum ersten Mal auf dem Chartermarkt verfügbar und bietet anspruchsvollen Reisenden eine wirklich außergewöhnliche Gelegenheit", heißt es seitens des Anbieters. Die Carinthia VII ist 97 Meter lang und wurde 2002 gebaut. Sie bietet Schlafplätze für 12 Passagiere, ist auf eine Crew von 30 Personen ausgelegt und umfasst sechs Decks. Der Fitness-Bereich ist 90 Quadratmeter groß und auf dem Hauptdeck bietet ein 12 Meter langer Swimming-Pool Gelegenheit zum Entspannen.

"Neues Leben" für Horten-Yacht

Erstmals nach den Umbauarbeiten im Rampenlicht wird die ehemalige Horten-Jacht vom 27. bis 30. September bei der "Monaco Yacht Show" stehen. "Wir können nun erleben, wie ihr dank der großartigen Renovierungsarbeiten, ein neues Leben geschenkt wird. Sie ist ein sehr markantes Schiff und ein Beweis für die Solidität deutscher Ingenieurskunst und Fertigung", so Peter Lürssen, geschäftsführender Gesellschafter von "Lürssen Yachts". 2002 war die Jacht in der deutschen Schiffswerft fertiggestellt worden.

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Iconic yachts: Inside the story of Lürssen's legendary 97m Carinthia VII

When Heidi Horten, the widow of department store owner Helmut Horten, heard about Limitless she decided she needed to build something larger and finer. Returning to Lürssen , the Bremen shipyard that had built Carinthia VI for her late husband, she was permitted to peep at Tim Heywood’s preliminary drawing of the yacht that was to become Pelorus .

Heywood had previously worked at the Bannenberg studio and been fully involved in the design of Limitless , but the sketch of iconic superyacht Pelorus showed a quite different style, with a bold, raised forebody and a sheerline that sweeps downwards towards the stern in what is termed ‘reverse sheer’.

Mrs Horten decided to follow this style and ordered a new yacht to be designed by Heywood and built by Lürssen. Crucially, its overall length had to be 98 metres – two metres longer than Limitless . In the event, her order was quicker in build, so the new yacht, which she christened Carinthia VII , was launched in 2002, a year before Pelorus .

Heywood used some clever visual tricks to achieve the incredibly powerful profile of Carinthia VII , the most obvious being that, viewed from a distance, the main deck appears to have no windows. In fact, with darkened glass and black frames, they are set back into what at first appears to be a continuous hull side and only becomes obvious close to.

The deep blue hull colour, which the makers, Awlgrip, later began marketing as ‘Carinthia Blue’, helps to create this trompe l’oeil effect. Aiming for a profile that was as clean and uncluttered as possible, Heywood replaced the usual stanchions and handrails with glass bulwarks set in slim steel frames that do not catch the eye. Some necessary technical features such as the bridge wings and air intakes became smoothly moulded bulges in the superstructure and assumed an almost feminine character.

Echoes of the earlier Carinthia remain, including the forward lean of the transom matching the outline of the stem. Another Bannenberg touch is the style line along the after part of the topsides at the main deck level, formed by a large radius moulding. Forward-facing windows in the superstructure are shaded by the characteristic brow that looks like the peak of a cap. Heywood’s design extended to the layout of the interior but not the décor, which is the work of several designers and Heidi Horten herself. As on her previous yacht, it is private and photographs have never been published.

Speed was clearly going to be an issue, and with four of the largest MTU diesels available, coupled through combining gearboxes to twin screws, a maximum of around 25 knots is possible.

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Rätsel um neuen Eigner

Hortens mega-jacht für 95 millionen euro verkauft.

Die stromlinienförmige 97,20 Meter lange Megajacht mit ihrem blauen Rumpf und den weißen Aufbauten gilt als eines der schönsten Schiffe der Welt und wurde 2002 von der im Juni verstorbenen Milliardärin Heidi Horten gekauft und nach ihrem Lieblingsort „Carinthia VII“ benannt. Nun hat das schnittige Schmuckstück einen neuen, rätselhaften Besitzer, der 95 Millionen Euro dafür bezahlt haben soll.

Vor einigen Tagen ist das Fünf-Sterne-Schiff von seinem letzten Heimathafen Port Vauban im südfranzösischen Antibes am Quai de la Grande Plaisance kommend, in den Hafen von Hamburg zurückgekehrt, wo es einst in der Lürssen Werft gebaut wurde.

Die Baukosten betrugen damals geschätzte 100 Millionen Euro.

Etwas „billiger“ So viel hat der neue Besitzer, der den Kaufvertrag einem „Bild“-Bericht zufolge im September unterschrieben hat, nicht hingeblättert.

Wenigstens beinahe. Die Jacht, die schon vor dem Tod von Horten einige Jahre zum Verkauf stand, soll mit 95 Millionen Euro etwas „billiger“ gewesen sein.

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Die Jacht hat sechs Decks und Platz für 14 Gäste, die von 37 Crew-Mitgliedern betreut werden. Allein die Betriebskosten belaufen sich auf 27.400 Euro. Pro Tag.

Natürlich gibt es edel ausgestattete Räumlichkeiten, einen Wellnessbereich, eine Garage für Luxusautos. Horten hatte 2020 erklärt, dass die Jacht und das Reisen ihr in ihrem Alter zu anstrengend geworden seien.

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